La cererea insistentă a vizitatorilor (a se vedea cautarea cea mai frecventă pe site) vă învăţ astăzi metoda mea de adus maşini din Germania. Îţi promit că după ce vei citi acest îndrumar/tutorial (ca să-i spunem aşa) vei şti la fel de mult despre adusul maşinilor ca orice samsar uns cu toate alifiile din târgul auto.
Astăzi stabilim în primul rând de ce merită să cumpărăm maşini la mâna a doua din Germania.
În primul rând trebuie să te felicit cu aplauze că ai ales să cumperi maşină la mâna a doua din Deutschland. Cel mai probabil că, după ce ţi-ai bătut capul cu oferta de automobile noi ce se vând pe la noi ai ajuns la concluzia normală că, sincer, nu te califici la banii tăi pentru maşina visurilor şi vei fi nevoit să te mulţumeşti cu Logan, Polo, Megane sau mai grav Aveo. Îţi doreşti să conduci o maşină bună la bani puţini, că tu eşti plătit în lei nu ca nemţii în euro. Aşa că o să îi lăsăm pe ei (eu am făcut-o deja de trei ori cu mândrie) să plătească zeci de mii de euro pe maşinile noi, să le plimbe câteva zeci de mii de kilometri pe autobahn şi după doi, trei ani să ni le vândă în stare excelentă la sub jumătate de preţ. Eu am obţinut o reducere de 70% din preţul de nou pentru un BMW de doi ani şi jumătate, adică am l-am cumpărat cu 11.400 EURO. Nu e glumă. De banii ăştia îmi luam Polo, Logan, Symbol, Aveo, Kalos, Accent, Albea. Neinteresante pentru mine.
Cum de sunt aşa de ieftine maşinile la ei? Şmecheria este că în vest maşinile se revând la preţuri de catalog. Cel mai utilizat este Schwacke. Însă dealerii de marcă utilizează şi normative interne la buy-back. La carte spune că după x-timp şi y-kilometri un automobil adună z-uzură aşa că proprietarul primeşte un preţ-w. De obicei w iese mic aşa că maşinile revin pe piaţă la un preţ accesibil. Datorită volumelor mari re-vândute astfel clienţilor particulari, buy-back-ul reglează efectiv piaţa, aşa că particularii vor fi nevoiţi să revândă şi ei la preţuri mult mai mici decât sperau. Imaginaţi-vă, spre exemplu, ce se întâmplă când Deutsche Telekom înnoieşte flota de maşini de intervenţie aşa cum a făcut în ultimul an. Pe piaţă intră dintr-o dată mii de Opel Astra G Kombi 1.7 DTI albe. Telekom a luat pe fiecare aproximativ 4.000 – 4.500 EURO reducere la Opel Astra H Kombi (modelul nou). Opel le revinde apoi printr-o reţea de dealeri proprii sau independenţi pe la 5.000 – 5.500 EURO în funcţie de starea lor şi uite aşa ajung să se umple străzile de pe la noi de Opel-uri break albe. La fel se întâmplă cu cu Ford Focus sau Mondeo, VW Golf etc. Partea bună e că există şi flote de Volvo, Mercedes sau BMW car revin pe piaţă. Companiile mari, care se respectă, le reînnoiesc la 3 ani sau un rulaj de peste 100.000 km. Se poate întâmpla ca astfel să prinzi şi o maşină chiar şi cu 30.000 km, dar extrem de rar. Cel mai probabil vei găsi una accesibilă de la 120.000 km în sus. Şi aici ar trebui să te orientezi în special dacă îţi doreşti un diesel. După 100.000km maşinile sunt mult mai ieftine din cauza rulajului, evident. Avantajul tău este că vei obţine o maşină accesibilă, cu revizii la zi (companiile străine şi particularii respectă garanţia cu sfinţenie ca să nu o piardă bineînţeles) şi revizia majoră de la 100.000 km făcută. Asta înseamnă că în afară de ulei şi filtre nu mai schimbi mare lucru până pe la 200.000 km, iar maşina va merge făr probleme încă cel puţin 200.000 km. Dezavantajul estă că interiorul va arăta câte ceva despre munca prestată de maşină în cei 3-4 ani. Aici trebuie să te orientezi singur.
De ce din Germania? Simplu. Sunt cei mai serioşi proprietari de automobile. Majoritatea respectă, întreţin şi exploatează corect maşina. Şofer de bun simţ + revizii la zi + carburant de calitate + drumuri nemţeşti = un automobil care duce fără probleme chiar peste 1.000.000 km. De partea cealaltă olandezii sau belgienii spre exemplu ajung uneori la service doar când maşina se defectează. Vă daţi seamă că nu au carnetul de service la zi. În Franţa, mai ales trebuie să iei în considerare clima – în special sudul foarte cald vara care coace vopseaua, furtunurile, plasticul etc. La fel e cu temperamentul şoferilor în Italia, Spania sau Portugalia care le mai lovesc şi repară la slabă calitate. În ţările nordice de obicei se revând maşinile cu kilometri mulţi, unde mai pui apa sărată care atacă mai rapid caroseriile şi lacul. Iar când tragi linie, sunt oricum mai ieftine maşinile de la nemţi.
Înainte să începem efectiv trebuie să îţi răspunzi la o singură întrebare.
Cât vrei să investeşti în achiziţia maşinii?
O dată ce ai un răspuns sigur citeşti foarte curând partea a doua ca să afli cum alegi o maşină care să îţi ofere cel mai bun raport preţ/calitate/maşina visată.
100 comentarii
sa vedem despre ce este vorba
6500 euro
[...] puţin în ochii mei. Loganul costă azi chiar şi 9.000 de euro. Bani la care prefer să îmi iau maşină la mâna a doua. Aşa că vă prezint TATA Nano realizată sub bagheta patronului producătorului italian care a [...]
[...] venit timpul să continuăm succesul părţii întâi din serialul “Cum aduc o maşină din Germania” cu partea a doua din care vom afla ce [...]
7000 E
Care sunt pasii pt.a aduce o masina din Germania si unde mai exact ?
Recent a fost publicat un studiu care a scos BMW-ul pe primul loc la revanzare.
Cifrele erau 70% din valoarea initiala dupa 3 ani. Tu spui ca a fost tocmai invers… 30% :D
Inca o chestie… sunt de accord ca la 10000 euro nu poti sa ai prea mari pretentii de la o masina cumparata din Romania.
Dar raman la parerea mea, ca la mine in masina, prima băşină in scaun o dau eu, nu un neamt imputit. :D
[...] Partea 1 şi Partea 2 apoi pregăteşte-te să plecăm în [...]
[...] Partea 1 şi Partea 2 şi hai să plecăm în [...]
[...] Partea 1 , Partea 2 , Partea 3 , Partea 4 şi o mică parte din ce scriu [...]
[...] Partea 1 – de ce merită să cumpărăm maşini la mâna a doua din Germania? [...]
8000 euro , BMW 320 din an 2003 2004
8000 euro BMW din 2003 2004 model 320
opel astra gt
10.000. eu ce zici ???Care ar fi sfatul tau ??
un golf v sau vectra????sau altceva ????
[...] Q&A 1 [...]
3000 euro
aproximativ 7500 euro
eu vreau o masina buna.dar nu mai stiu ce anume.am citit atatea forumuri ca m-am prostit
dar oricum am ramas la ford calitate prez
voi ce ziceti?
aproximativ 15.000 euro
am aproximativ 7000de euro din care trebuie sa ajung si in Germania.vreu ceva din gama VW cu euro IV. ce sfat imi puteti da? cu stima catalin CV
Cum poti fi sigur ce euro e masina? De exemplu la Ford, diesel de 1.6 110 cai sau 2.0 131 cai, teoretic ar trebui sa fie E4 dupa 2004 dar de multe ori nu sunt si taxa de prima inmatriculare te rupe. Daca in actele nemtesti scrie ca e E4 e sigur si la RAR la noi?
Despre norma de poluare am scris un articol special. http://www.buhnici.ro/2008/04/11/cum-stabilesc-norma-de-poluare-a-masinii-2/
as dori o masina noua din germania ati putea sa ma ajutati cu informatii ? va multumesc!
14000 euro
Ma incadrez la un BMW 320 model nou daca nu spune-mi te rog un pret .Multumesc.
Noua costa in jur de 26 mii , deci la 2 ani vechime e cam putin 14 mii…mai adauga si tu vreo 4 mii .
10.000
Un Nissan Patro din 2000 il iau cu 10000E ? l
Bravo Buhnici,esti cel mai tare.foarte bun editorialul
salut george as vrea si eu sa aduc o masina cam la 5000 7000.eu as vrea un bmw din 2000-2004.ce-mi recomanzi???
salut george as vrea sa stiu si eu la pretul de 5000-7000 euro ce bmw pot lua si ce an?ms mult
ce masina pot lua la 3000 de euro
5000 euro
salut as vrea si eu sa merg in germania dupa un bmw intre 5000-7000 euro.ce i-mi recomanzi la pretul asta si ce an?ms mult
Cu 7000 euro i-au un bmw 318 din 2004 ?
Mai am o intrebare in sudul Germaniei nu sunt masini mai bune?
vreau sa iau o masina pe firma de maxim 9000-9200 euro
eu ma gandesc sa dau vreo 6.500 pe un ford focus. parerea mea e ca face banu’. Foarte bun editorialul tau!
MI AI DAT O ALTA SPERANTA…
3500 – 5500
Salut!
am ramas placut impresionat de modul in care este conceput site-ul si dearticolele – pertinente – publicate!
Tine-o tot asa!
Nu intamplator raspund articolului “Cum aduc…Germania” intrucat sunt interesat sa achizitionez o masina. De fapt sa imi schimb Toyota Corolla. Doresc un BMW 520 – 530 disel. Kilometraj mai redus si dispun de cca: 22.000 euro.
Cu respect, Stineru N.E.
O mica intrebare / modificare in msj meu anterior: avand in vedere preturile carburantilor, calitatea lor in romania si reparatiile aferente la un motor diesel, se merita un diesel? Tot deranjul? Stiu, cele pe benzina consuma mai mult, dar deja la o asemenea masina consumul nu mai canteaza, nu?
Eduard, da renteaza pentru ca tu vei cumpara o masina care si-a amortizat deja costul de nou mai mare la diesel. Astfel vei avea o masina care va bate la consumuri. Cat despre carburanti sunt deja bunicei si pe la noi.
Merci de rspuns! In ceea ce priveste combustibilii de pe la noi, Toyota Romania mi-a raspuns (la intrebarea privind disponibilitatea motorului de 177 CP diesel la noi in tara pe modelele noi) ca nu se aduce din motive legate de calitatea combustibilului, hotarare manageriala – dar nu a romanilor.
Nu stiu in ce masura am sa ajung sa imi iau un BMW 5th series. Am stat si am cugetat, la pretul final la care am sa ajung pot sa imi iau o masina noua – dar nu BMW. Revin la Mazda 6 GTA CD140 ca alegere favorita, Toyota Avensis se reinnoieste in 2009 si nu am idee cum va arata, desi am vazut poze “spy” ale masinii – cu “prezervativ” pe ea. Principalul motiv al schimbarii de opinie ar fi linistea interioara pe care ti-o ofera o masina noua. Am o Toyota Corolla luata in leasing, are 5 ani acum si nu am schimbat NIMIC la ea. Periodicele vizite in service legate de reviziile obligatorii, in rest… nimic. Nici macar un bec nu am schimbat. Pe de cealalta parte, luandu-mi o masina second hand veche de 4-5 ani, nu m-ar ingrijora sa scot din buzunar ceva bani pentru a schimba, ici colo cate ceva, mai mult ma deranjeaza faptul ca trebuie sa trec regulat prin service, ba cade aia, ba aialalta! Sunt in dilema…
buna
Pai daca tot incercam sa ne ajutam unul pe altul… eu zic pana la urma George sa faci o afacere din asta si pentru un comision corect sa aduci tu masini :))
Eu chiar vroiam printr-un prieten sa-mi cumpar ceva SH de afara Vectra 1.9 CDTI 2006 si nu aveam decat 11.500 € pentru ea (fara taxa) !!! Dar acum ca am citit tot ceea ce ai scris! nu l-as lasa nici pe tata sa cumpere pentru mine!
“Cât vrei să investeşti în achiziţia maşinii?”
majoritatea comentatorilor de aici s-au pus sa si raspunda la intrebarea asta, de paarca l-ar interesa pe Buhnici de cati bani dispun ei. CITITI FRATILOR SI PARTEA ASTA :
“O dată ce ai un răspuns sigur citeşti foarte curând partea a doua ca să afli cum alegi o maşină care să îţi ofere cel mai bun raport preţ/calitate/maşina visată.”
Bravo, jik!
Utile si logice explicatiile. Multumesc!
Doresc un AUDI noul A4. La ce pret putem gasi, nelovit?
Salut George!
Revin cu o inrebare(am mai postat acum ceva timp)
Am fost in targ in Cluj si am gasit un BMW 320d din 01.2005, cel putin asa scria pe brief (ca fosta ta la dotari si cu 183 000 Km, doar ca nu e break). Pe scurt, am testat-o am verificat-o, si am urmarit toate detaliile pe care tu le-ai recomandat. Costa 14000+taxa(E4). Pana aici toate bune. Doar ca la acte, tipul avea brief dar nu avea contract, spunea ca daca ma hotarasc o sa mearga el in Germania si o sa-mi faca el contract direct pe mine, cu o copie de buletin.
Ce parere ai? A… tipul e samsar, cu asta se ocupa, dar nu parea prea shmecher si chiar dupa ce mi-a zis pretul si au mai inceput sa apara si altii langa masina cerea 14500. Am uitat sa spun, am fost cu cheia la dealer si am vazut istoricul masinii, totul era relativ ok, revizii la timp, lovita in spate si schimbat bara. La interior masina arata extraordinar, e ca noua, piele neagra, scaune sport incalzite, sunet Harman Kardon, se aude exceptional.
Ce parere ai? Merita?
Mentionez ca ar fi prima mea masina si nu ma pricep foarte tare, mai mult teorie cu ce am gasit pe net(sau la tine pe blog mai bine zis).
Da, deci e ok in concediu….
M-am cam hotarat, sambata ma duc cu banii si ma scap de o grija…
Multa distractie(sau liniste) in concediu, George!
cam tarziu scriu dar poate te mai ajuta :) daca masina nu a fost adusa din germania cu numere de vama si nu are pe brief si talon un proprietar roman nu o poti inregistra numai cu brief-ul si contractul :)
Am luat masina, e extraordinara! Merita fiecare banut strans, cat de greu a fost, nimic nu mai conteaza! In privinta actelor are proprietar roman pe Zulassungsbescheininigung Teil I si e radiata din Germania(Ungultig pe brief). Problema e ca nu am contract cu stampila firmei. Tipul a promis ca imi face in Germania saptamana viitoare direct pe numele meu. Ar putea fi vreo problema?
Inca ceva… inainte s-o pornesc imi spune ca uleiul sa-l schimb peste 28. 000Km doar ca in cartea ei de service nu e trecut ca si cand ar fi fost facut schimbul de ulei. Oare ce ar putea fi? Sa-l fi facut dar nu la un service autorizat? Am verificat nivelul la ulei si e la minim.
Se poate fenta cumva computerul sa nu-mi afiseze ce trebuie? Km par reali… 186.000 din ian 2005….Te rog ajuta-ma!
Inca ceva, poti sa-mi recomanzi un mecanic si un service bun in Bucuresti care sa nu-mi ia la de pe mine? Avand in verede ce efort am facut la achizitie chiar nu-mi permit mai nimic deocamdata insa o evaluare si un schimb de ulei si filtre e obligatoriu…
Te rog mult de tot, daca nu poti aici atunci pe dorunarcis@yahoo.com
Multumesc! (te asaltez ca am vazut ca ai venit din concediu)
cum pot sa ami iau o masina ? de calitate buna
Am gasit un MB, 180 C, 120.000 KM, iunie 1997, cu 4500 euro. Acum am (inca…) un 190D, care nu mi-a cerut mare lucru..,la 10.000 km/an, facuti intr-un mic orasel(de 5 km diametru…!).Adica :gropi, porniri/opriri FFF dese ,etc. Asta pot acum sa-mi cumpar! Si am convingerea ca este o alegere …”profesionista”!(conduc din 1974). Ce parere aveti?
Buna seara.
Eu si sotul meu ne-am hotarat sa ne luam o masina…
Blogul dvs ne-a fost de un real folos!!! Multumim! Dealtfel chiar acum scriu si-l astept sa ajunga acasa cu noua noastra masina. Dupa o zi si-o noapte de condus intins, e prins (de vreo doua ore) pe la Predeal, intre doua semafoare… Ca se lucreaza! Ma rog; asta e partea a doua. Altceva voiam sa va semnalez.
Am cautat pe mobile.de si am gasit niste frumoase Mercedesuri, foarte accesibile ca pret. Evident, proprietar privat fara numar de telefon. Am scris la cativa (vreo sapte), iar trei dintre ei mi-au raspuns. Cu un text identic, la virgula si i mic. Multumeau pentru atentia acordata masinii lor. Mercedesul are numere de Germania, acte de Germania dar se afla in Newcastle. Daca sunt interesata, sa raspund la mail si voi primi the terms of the deal. Am raspuns doar din curiozitate – de la al treilea e-mail identic incolo, era evident ca pe masinile alea scria TZEAPA. Ma puteam intalni cu unul in Koln, cu altul in Paris… Mi s-a raspuns prompt (20 de minute) ca mi se vor trimite masina si actele printr-o firma de cargo (cu website in toata regula, link in mail etc). Eu sa achit JUMATATE din pretul masinii (adica intre 1500 si 2000 de euro) firmei de cargo, primesc masina, o testez trei zile si daca nu sunt multumita o duc inapoi firmei de cargo si-mi recuperez toti banii. Asta nu se poate intampla – nici chiar in Romania! As vrea, daca se poate, sa dezvoltati subiectul. Pentru ca oamenii ca mine, care au chiuit la aflarea vestii ca s-a redus taxa de prima inmatriculare si strang trei ani pentru o rabla nemteasca, sa nu aiba ideea de a achita 2000 de euro unei firme de cargo…
Va pot trimite email-urile, sunt in limba lui Shakespeare si vin de la Frank, James Hanks, George Davis. Cred ca este un subiect care nu merita abandonat…
Va multumesc,
Liliana
5000-6000
Salut ! Spuneti`mi si mie va rog daca gasesc in Germania un Ford Mondeo la un 5500 E. Precizez ca sa fie Diesel,an 2001,berlina sau hatchback. Astept raspunsul tau.Multumesc !
totul
As dori un Vectra B la 2500-3000
Mersi George ca mi`ai raspuns ! Imi dau seama ca raspunzi doar la cine vrei !
AS DORI SA ACHIZITIONEZ UN VECTRA B DIN 99-OO LA CE PRET IL GASESC BENZINA 1.6 IL GASESC PANA IN 3000 MI? ASTEPT RASPUNS AM INTELES CA MASINILE PE BENZINA SUNT MAI IEFTINE IN GERMANIA
Scuze deranjul; sint un admirator al masinilor de teren, in special al jeep, poti sa-mi recomanzi un site unde sa gasasc asa ceva? Nu sint un utilizator de net asa avansat; si nu prea stiu unde sa caut…
M-ar interesa un grand cherokee, de 2700 cm, diesel, cam din 2002, ca dupa anul asta incep sa se scumpeasca ca la balamuc…
sa zicem 5000
[...] 1, Partea 2, Partea 3, Partea 4, Partea 5, Q&A 1, Q&A [...]
salut am luat permisul de putin timp si as vrea o masina ca sa ma invat pe ea…ceva eftin si bun …pana in 2500 euro…ma gandeam la un golf 3 sau am vz pe diferite site`uri bmw 318 din 1994 …dar nu as vrea sa stau cu ea prin service..si e si mare taxa de mediu pt astea mai vechi…da`mi un sfat te rog…multumesc
Va salut,am 8000 a-si vrea una din masinele,opel vectra,ford mondeo,vw pasat din 2003-2004 euro4,dizel,credeti ca am vreo sansa sa cumpar una din aceste masini?
Am 6500 euro disponibili pt o masina ,doresc o skoda octavia berlina(2003-2004) sau opel vectra (2003-2004 ) amabele modele diesel .Aste[t cateva sfaturi sau idei din partea dvs ,daca este posibil in adresa mea de e-mail,multumesc
30000 euro. bmw 330xd, audi A6,
Geniala initiativa de a scrie despre asa ceva.. :)
daca imi poti face niste referiri la o masina la un pret de 5000 maxim, eu ma gandeam la vw polo, sau opel corsa, chiar si fiat stilo, toate pe benzina si sa fie pana in 80.000 km…asta ar fi ideal.imi poti face ceva referiri
[...] Continuare Partea I>> [...]
Salut George, spune-mi si mie unde in germania pot sa gasesc un BMW 530 D, packetM, E60 si la ce bani. Multumesc.
e super ideea cu site-ul asta
ce masina credeti k ar fi cea mai buna la pretu de 10.000euro???
Vreau si eu un vw passat am 8000 Euro. Imi place cum merge dar nu pot sa ma duc in Germania pt. k abia am implinit 18 ani si nici nu cunosc pe cineva care vb. germana. Aici in romania nu pot fi aduse la pretul asta maxim 9000. Daca da unde?
George, eu sunt dispus sa cumpar din Germania o masina de 8000 de euro. Spune-mi, te rog, preturile cu asterix * de pe http://www.mobile.de sunt cu tva sau fara?
Stii ceva despre parcul auto din Blaibach? Am cautat pe harta, dar n-am reusit sa-l localizez.
Tot timpul aceleasi intrebari…Pai oameni buni germania nu e romania asa ca parcuri auto au existat si exista de zeci de ani…si nu unul doua pe oras ci sute !!! Dupa 2-3 ani cand s-au plictisit il vand si se deschide sub alt nume (sau dupa ce au dat faliment teoretic*) Deci cred ca intrebarea *cunosti parcul cutare* este cam de prisos…Eu lucrez in meseria asta de 20 de ani in mannheim (care e un oras mijlociu) si nu cunosc nici macar 50% din parcurile auto din regiune…se inchid de pe o zi pe alta si se redeschid ori cu alt nume ori pe alta adresa la 500 km departare :)
Insa uite aici poate te ajuta asta :
Parc Auto Graßl
Bahnhofstraße 11
93476 Blaibach
Tel.: +49 09941 8322
PS @ Marius sa nu intelegi gresit insa e ca si cum tu m-ai intreba pe mine daca cunosc parcul auto mannheim…iar eu iti raspund care din cele 300 existente…
George, am citit cu mare atentie serialul tau. Iata ce s-a intamplat: tot cautand un autohaus, am dat peste unul convenabil in Blaibach, dar cand am dat click pe rubrica cu echipa da vanzari, stupoare: agentul de vanzari se numeste Ayman Said (a se reaminti avertismentul cu turcii si rusii). Acum chiar sunt in dilema si nu stiu ce sa mai cred. Te rog, da-mi un raspuns cu opinia ta.
Transport persoane germania pt. cumparare masini.Se merge in multe parcuri auto,transport sigur,comod si ieftin,inapoierea in tara in gup ,daca este cazul.Plecari saptamanale.Tel;0726201446
Transport persoane germania pentru cumparare masini.Se merge la multe parcuri auto,transport sigur,comod si ieftin.Inapoierea in tara se poate face in gup,daca este cazul.Tel:0726201446
salut.as vrea sa imi cumpar o masina din germania mai precis un pasat daca este din 98-99 la ei scrie ca este euro3 este???
sau sa imi iau un pasat din 2001 care scrie iara ca este euro 3 cam cat mar duce taxa la motor de 1,9tdi.ms frumos
salut.as vrea sa merg sa imi iau o vectra b,dar nu stiu ce fel de carburant sa fie… m-ai putea ajuta benzina sau motorina.ideea e ca nu as vrea sa investesc mai mult de 3000 de euro cu tot cu taxa.aici pe autovit gasesti imatriculate de la 2800in sus,dar mai ideal ar fi daca mi-as aduceo sau as plati comision sa o aduca cineva eu as alegeo de pe net. m-as incadra in 3000 de euro?.merci
Buna ziua.Caut si eu un BMW 320d >an 2006 cu navigatie profi.km <110k.crezi ca gasesc ceva?Am vazut in targ f multe dar mi-e cam teama de targ
interesant :-?
pe mine ma sperie inmatricularea :( prea mare, totusi :(
1500-2000 E – un opel.
As vrea sa merg eu sa o aduc,dar nu stiu cum sa procedez.
Salut George ! In primul rand tin sa te felicit pt toata “istorisirea”,foarte inspirata ideea de a veni in ajutorul celor care urmaresc sa’si cumpere o masina si nu sunt dispusi sa dea o caruta de bani pt una noua…In al doilea rand,as vrea sa te intreb ceva.Ce stii de testerele auto ? Adica cat m’ar costa o astfel de verificare si cat e de veridica? M’ar interesa un ford focus din 2005,2006 si oscilez intre varianta de a merge in germania sau de a lua de la noi din targ si sa merg cu ea la tester si sa vad ce’mi zice despre trecutul masinii.Acum,cu riscul de a fi penibil,spun ca am auzit ca ar fi 50-100 lei o verificare la un tester de asta…E adevarat ? Multumesc anticipat.Numai bine.
multumim mult
2500 euro opel astra
mar interesa un mercedes 124 benzna nu conteaza anu la vreo 300 euri?
vw golf 3 pe la vreo 4-500 euro
salut george.ai putea sa ma ajuti si pe mine cu o parere? sunt nehotarat in privinta alegerii unei masini.(bmw seria 5 M-sportpaket sau audi a6 S-line,2006).ma pot incadra in 17000 E?ms mult
Georgeeeee nu mai spune basme oamenilor ca o sa bananaie aiurea prin germania care demult nu mai este cum probabil o stiam cu totii.sint numai vanzatori de alta nationalitate,neamtul nu se mai ocupa cu masini second hand.de obicei mai prinzi cate unul dar la o sucursala bmw sau audi.in rest e plin de rusi-polonezi-unguri-romani etc etc.
SALUT George (si nu numai)!
Am si eu o dilema. Am gasit o masina VW care’mi place! Insa, are mai mult de 300.000 km “la bord”. Ce parere ai/aveti, merita s’o cumpar?
Iti/Va multumesc anticipat pt raspuns!