VIDEO Audi A8 – Transformatorul… de statut

audi a8 90

Dacă nu ai ochiul format, nu o să-ți dai seama cine-i bogat și cine-i sărac. Poți să recunoști o cămașă elegantă dintr-o mie de modele. Textura, culoarea, gulerul, nasturii. La fel e și la pantofi, pantaloni și ceas. Un Tissot strălucește mai puternic decât un Casio.

 

2014-Audi-S8-22

Câteodată nu vrei să atragi atenția. Nu vrei nici propriul șofer, ci vrei să te strecori prin trafic ca un Tico albastru cu multă rugină pe aripă. Iar Audi A8 asta face. E un transformator de statut pentru propriul ego. Mama ta nu va ști că tu ia început să faci sute de mii de euro pe lună, ci te va aștepta în continuare acasă cu tocana de cartofi.

A8 nu este o mașină pentru pasageri. Doar dacă îți iei A8L. Ajut-o cu suspensie pneumatică și motorul de 3,0L, bi-turbo, diesel și nu o să vrei decât să stai pe scaunul șoferului. Dacă ai buzunarul lung, mergi pe Bang&Olufsen, scaune ventilate.

Cea mai mare problemă a lui A8 însă înseamna Seria 7. Un driver`s car foarte lung și confortabil. Bun pentru politicienii care sunt urmăriți constant și au nevoie de o mașină e fugă. S-Klasse rămâne etalonul. E cea mai accesibilă limuzină.

VIDEO Dacia Dokker – drivetest și review cu cel mai frumos furgon

Dokker este unul dintre modelele din gama Dacia ce vine să înlocuiască ceva din vechiul Logan VAN dar și din MCV sau chiar Lodgy. Nouă ne-a plăcut Dokker și l-am recomanda oricui are nevoie de spațiu interior, eficiență și caută un preț cât mai scăzut de achiziție. Ba chiar am putea spune că nu nici nu arată rău, având o parte frontală asemănătoare cu cea de pe Lodgy – dacă ar fi primit jantele mai mari de pe Dacia Logan 10 Ani, probabil ne-ar fi convins pe deplin; așa, încă își trădează rădăcinile de mașină mică.

La interior, nu vă așteptați la plastic de calitate – nu există. Însă, cei de la Dacia s-au străduit clar măcar să varieze texturile, și pe modelul testat nici diferitele nuanțe de gri prezente nu sunt alese rău. Comenzile pentru geamurile electrice au migrat și ele pe portiere, unde le era și locul, iar consola centrală, cel puțin la modelul testat, este dominată de ecranul MediaNav comun în grupul Renault. Ai mai jos review-ul nostru video și o fișă tehnică. (more…)

VIDEO Prestigio Multiphone 5508 – hands-on și review complet cu un octacore dual sim superb

Tuturor ne plac telefoanele noi. Cu toții visăm la cele mai noi modele echipate cu super-procesoare, camere și ecrane. Marea majoritatea rămânem cu… visatul. Sunt întrebat de zeci de ori pe zi: ”Ce telefon merită?” iar întrebarea e importantă. Nu pot da de același răspuns tuturor celor care au nevoie de ajutor pentru că de cele mai multe ori nevoile lor sunt la fel de diferite ca bugetele. Dacă ai 3000 de lei cărora nu o să le simți lipsa, te duci și cumperi un telefon premium. Și o să îți fie bine. 3/4 din cititori nu trec însă cu bugetul de mia de lei. Și e mai bine așa. Eu cred că viitorul este al smartphone-ului performant și accesibil la preț pentru oricine. Modelul aflat azi în test e un exemplu de evoluție corectă în acest sens. Prestigio MultiPhone 5508 este spectaculos ca o bere proaspătă la halbă versus o bere de firmă la doză de aluminiu. Costă la o treime și livrează o senzație cel puțin la fel de bună. Specificațiile de 2014 la preț de 2013 înseamnă procesor cu opt nuclee, un ecran superb și camere foto-video excelente. Te convingi singur în testul meu de mai jos. (more…)

VIDEO Renault Clio R.S. adică Rachetă Simpatică?

Nu-i așa că ți-ai dorit să poți schimba sunetul mașinii tale printr-o simplă atingere de touchscreen, sau să schimbi vitezele cu aceleași clapete (metalice) folosite și pe Nissan GT-R (deși nu ai un Nissan GT-R)? Dacă răsăpunsul este da, atunci înseamnă că ești animat de spiritul unui băiețel de 9 ani pus pe șotii și te încadrezi în studiile de piață făcute de cei de la Renault înainte să creeze noul Clio RS.

Renault Clio RS (buhnici.ro)_04

Ești norocos pentru că acesta pare să fie profilul cumpărătorului pentru noul Renault Clio RS 200 EDC, mai ales dacă nu îți pasă sau chiar te bucuri de faptul că nu mai poate fi cumpărat cu o cutie de viteze manuală. Singura opțiune disponibilă este noua cutie Renault cu dublu ambreiaj în 6 trepte, o cutie surprinzător de bună ce te va plesni cu tetiera peste ceafă la fiecare schimbare efectuată în ,,RS Mode.’’

Renault Clio RS (buhnici.ro)_10

Dacă ai condus sau mers în modelul anterior de Clio RS și te vei urca la bordul celui nou, vei fi plăcut surprins de poziția la volan, una mult mai bună și mai joasă decât înainte. Bordul are un design mai modern, dominat de sistemul Media Nav, cu dezavantajul este posibil să îți arzi retinele dacă se focalizează soarele din tot plasticul glossy ce abundă pe multe dintre suprafețe. Urmărește testul video, fișa tehnică și galeria foto. (more…)

VIDEO Allview H7S și H7 Life. Tablete accesibile cu net gratis 3G.

h7_img_5

Îmi recomanzi o tabletă pentru cel mic? Să nu coste mai mult de 6, 700 de lei. Dacă se poate să fie cu 3G să o ia când merge la bunici. Genul de Întrebare pe care o primesc de ceva vreme are de acum un răspuns. Cu bonus. Adică Allview H7S și H7 Life sunt două tablete accesibile cu 3G care primesc din pachet inclusiv un SIM de date. Ce primești de banii ceruți? Aflăm în review-urile de mai jos. (more…)

VIDEO BMW Seria 4 Gran Coupe – Daddy’s car în test

Captură de ecran din 2014.08.10 la 11.13.53

Cel mai frumos Seria 3 este un Seria 4 Gran Coupe, adică un Coupe cu 4 uși și motor diesel. Eficiență, eleganță și confort într-un pachet hibrid. Și nu te mai saturi să-l privești. E sexy, chiar dacă interiorul l-ai mai văzut și la X5, sau cutia pe Seria 1. Trăim în vremuri grele, economia se face copy&paste. Ai mai jos testul video și o galerie foto consistentă. (more…)

VIDEO – LG Smart TV 2014 înseamnă de acum WebOS. Prezentare completă.

Ca să mă convingă, un SmartTV trebuie să fie cel puțin la fel de interesant ca un telefon sau tabletă dar orientat pe consumul de conținut. Adică să am la un buton distanță Youtube, pozele și filmările de pe telefonul meu, filme HD la discreție și cele mai tari seriale de pe planetă.

LG WebOS

Iar atunci când televizorul vine cu sistem de operare de pe mobil sună deja interesant. WebOS a fost printre primele sisteme de operare curate ca design. I-a lipsit însă marketingul așa că s-a reîncarnat într-un televizor sexy cu Cloud, Wi-Di, Miracast, TimeMachine. Și nu arată rău deloc.

E ușor să navighezi prin meniu, e simplu, totul e bazat pe carduri sau aplicații și televizorul știe multitasking. Mi-a plăcut că poți să-ți înregistrezi emisiunile și poți să derulezi o fază ratată la televizor, gen cele 3 goluri date de Germania în 3 minute.

Calitatea imaginii este impecabilă, indiferent de diagonală. Dar, ca să obții o imagine pe gustul tău, va trebui să te joci un pic prin setări. Eu l-am reglat perfect pentru Far Cry 3. Nu vrei să știi ce sperietură am tras când m-au alergat mistreții prin pădurea de pe insulă.

Ai mai jos patru clipuri cu descrierea detaliată a televizorului, meniul, conectică și noul WebOS. Enjoy! (more…)

VIDEO Nokia Lumia 930 – strănepotul lui E51 este un sportiv olimpic

Lumia-930-feat
Cam așa ar arăta E51 astăzi. Fără butoane, robust, elegant și deștept: Lumia 930, sau Icon în alte piețe. Ok, e Windows Phone dar citește-mă puțin. Câte aplicații folosești în fiecare zi? 90% din ele sunt și pe WP 8.1. Sistemul de operare rulează așa cum trebuie și rar mai dă un greș.

Lumia930-Hero-in-line
Însă nu-l iei pentru WP ci pentru cameră. 20 de megapixeli care pot bate lejer oricare alți pixeli japonezi, coreeni sau nemțești. Nu este cea mai bună cameră de la Nokia dar dacă faci o poză aici, o poză acolo, bateria îți ajunge pentru o zi. Nu uita, sub ecran e un Snapdragon 800. Procesor de acum o generație, dar nu de MHz ai nevoie pe Windows Phone.

Lumia930Range-in-line
8.1 arată ceva mai bine și are în sfârșit shortcut-uri pentru Wi-Fi, bluetooth, iconițe mai bine așezate și câteva briz-briz-uri deștepte. În plus, aplicațiile Nokia de cameră sunt foarte bune. Ca minusuri? Prețul: 2200 lei și titluri puține la jocuri.
Lumia930-MixRadio-in-line
Intrăm în detalii în clipul video. După aceea savurează galeria foto de test. La final ai un bonus savuros. (more…)

E-Boda Eruption V200 – Peste furtună, vine erupția!

E-Boda V200 (www.buhnici.ro)_08 fotografie realizată cu E-Boda V200

A plouat și a fulgerat în testul cu E-Boda Storm V100. A fost mai degrabă o furtună într-un pahar cu apă dar acum vine Erupția. Cel mai reușit dual-sim de la E-Boda se numește E-Boda Eruption V200. Asta e ca și cum ar mai fi existat 199 de Erupții înainte? Destulă glumă. Să trecem la test.

M-am încăpățânat să testez pe termen de peste 3 luni acest telefon. Am ținut în el două SIM-uri active și am tăiat datele. AM mers doar pe WiFi și cam atât. Ocazional am vorbit la telefon și am tras câteva poze. Cele mai recente sunt făcute de amicul George Gabor. Testul s-a încheiat cu o senzație neașteptată. E ceva ce îmi place aproape ciudat de mult la acest smartphone accesibil. Mai jos ai testul video și o galerie foto consistentă de test. (more…)

VIDEO Nissan Micra – drivetest și review cu o mașinuță puțin ambițioasă

Nissan Micra (www.buhnici.ro)_01

Fără nicio îndoială, noua generație de Nissan Micra, a patra, nu este una dintre cele mai căutate mașini din clasa ei. Testele comparative ale marilor reviste nu sunt niciodată blânde cu pretendentele, iar Micra nu este niciodată în topurile lor – de cele mai multe ori este modelul codaș. Asta nu înseamnă însă că modelul produs exclusiv în India, Tailanda, China, Indonezia sau Mexic, dar menit să fie și pe gustul europenilor, este lipsit de calități. Acestea există, însă nu sunt la fel de ușor vizibile ca la multe dintre competitoarele ei – trebuie să mergi cu mașina, să nu o judeci fără să o cunoști măcar puțin și să-i înțelegi contextul.

Nissan Micra (www.buhnici.ro)_14

Avantajele principale ale acestui nou model de Micra, ce a primit și un facelift recent, sunt ușurința cu care se conduce, vizibilitatea excelentă în toate direcțiile, inclusiv în spate și nu în ultimul rând prețul de achiziție ceva mai scăzut decât celelalte mașini din clasă. Probabil problema sa principală rămâne cea de percepție și imagine. În timp ce modelul comparabil de mulți alți producători are un vârf de gamă cu veleități serioase de hot hatch (vezi Renault Clio, VW Polo, Peugeot 208, Ford Fiesta sau Fiat Punto), cea mai puternică Micra pe care ți-o poți cumpăra în România are 80 cp, dint-un motor de 1.2 benzină.

Nissan Micra (www.buhnici.ro)_18

Calitatea plasticululi de la interior ar mai fi un alt minus notabil, la fel și ergonomia, ținând cont că rivale care nu au nicio legătură cu sectorul premium o bat fără drept de apel la acest capitol. Chiar dacă nu îți cumperi ­varianta hot hatch a unei mașini de oraș, este totuși un gând plăcut să știi că există una care e aproximativ la fel ca a ta dar are 200 cp, suspensie coborâtă, un body kit umflat sau o evacuare zgomotoasă. Să vedem mai bine testul și revenim cu concluzii și o galerie foto consistentă. (more…)

  • Mă găsiți pe:
  • facebook
  • twitter
  • youtube
  • RSS Feeds

Aboneaza-te!