Aşa e. Îmi vând maşina.
PREŢ: 15.500 14.900 sau 13.500 12.950 EUR fără sistemul audio-video (taxa de prima înmatriculare inclusă (1.100 EUR) )
Marca: BMW
Model: 320D Touring
Caroserie: break
An fabricaţie: 09/2004 (model 2005) adusă în România în aprilie 2007
Motor: 1995 cmc – motorină
Putere: 150 cai putere
Kilometraj: 158.000 (poate avea câţi vrei [costă 50 EURO modificarea de kilometraj], însă ăştia sunt pe bune şi pot dovedi cu acte toate reviziile până azi)
Consum: 5L/100km extraurban (am făcut 4/100 în Austria la drum lung ) şi 7L/100 în Bucureşti.
Dotări:
- jante aliaj uşor originale (se vinde cu două seturi de anvelope vară şi iarnă, cumpărate din Germania – profil bun la ambele)
- 8 airbag-uri
- geamuri electrice faţă
- parktronic, asistenţă la parcare spate
- închidere centralizată cu telecomandă
- cutie manuală 6+1 (cea mai economică alegere, o cutie elastică dar fâşneaţă la nevoie)
- tapiţerie StoffTex 2000 (tratată şi protejată împotriva petelor şi mirosurilor)
- aer condiţionat automat
- geamuri atermice
- lumini cu xenon
- senzor lumini
- proiectoare de ceaţă
- senzor ploaie
- ştergătoare Bosch Aerotwin Retrofit
- DSCIII (adică pachetul de stabilitate de la BMW – ABS, ASC+T, EBD, CBC, ESP etc)
- lunetă care se deschide separat de portbagaj pentru încarcare uşoară
- cotieră spate cu suport pahare şi spaţiu pentru încărcare schiuri
- plasă bagaje
- plasă separare compartiment bagaje de habitaclu
- alarmă Code Alarm (cea mai nouă cu senzori de geam spart, tractare, ridicare, închidere automată a geamurilor la încuiere, cod săritor etc.)
- folie UV SolLumar aplicată perfect (geamurile par ionizate)
- sistem audio HiFi Audiovox + JL + Mac Super Audio instalat de vrăjitorii de la Wizards. Valoare 2.000 EURO.
Headunit: Audiovox VM9512TS (cap de linie adus din SUA)
VD Player 1 DIN cu monitor LCD tactil încorporat. DVD player. I-AUX adaptor multimedia. Display motorizat retractabil. Telecomanda. Compatibil DVD-R, DVD-RW, DVD+R, DVD+RW, CD-R, CD-RW, CD-DA, MP3, WMA, VCD, MPEG1, MPEG2, MPEG4, AVI, JPEG, DIVX. Procesor de sunet 24-bit/192 kHz DAC. 4 x 40W. Iesire de subwoofer. Compatibil 5.1. Dolby Digital. Tuner radio RDS cu 30 memorii. Intrare video auxiliara. Rezolutie 336,960 pixeli. Interfata grafica IPOD. Pentru conectare IPOD, optional cablul Jlink., suportă carduri SD, USB, Bluetooth pentru carkit sau rulare muzică din telefon, egalizare parametrică, picture in picture, TV Tuner digital Audiovox DVB-T 999. Complet decodat în toate sistemele Sistemul poate rula simultan pentru pasagerii faţă dintr-o sursă şi pentru spate o altă sursă (exemplu: în faţă poţi urmări TV şi în spate copii se pot uita la desene animate pe DVD)
Amplificator: Mac Audio Z de 1600W
Incinte: Mac Super Audio + subwoofer JL Audio W3.
Descriere:
Fără accident. fără avarii mecanice. Înainte de vânzare se testează la AutoTest sau la BMW România şi mergem la mecanicul meu, după dorinţă.
Maşina provine dintr-un buyback de flotă, când Pfizer GMBH Germania şi-a vândut la pachet maşinile medicilor drept avans pentru modelele noi. Este cumpărată şi adusă de mine de la un dealer din Essen/Germania. Fostul utilizator a folosit-o la drumuri lungi în Germania, iar maşina este întreţinută numai la reprezentanţă, impecabilă atât la interior cât şi la exterior.
Am toate actele necesare, două chei cu cip şi bineînţeles caietul de service vizat la zi. Maşina are revizie generală de Germania înainte de vânzare şi o revizie completă recentă în ţară cu schimb ulei super sintetic de generaţie nouă, Castrol EDGE, toate filtrele schimbate, aer, polen, motorină, ulei MANN original şi plăcuţe de frână originale noi.
Ştiţi deja că iubesc maşinile. Aceasta a primit numai dragoste şi îngrijire de cea mai bună calitate. Am alimentat numai motorină de la OMV sau Petrom, Euro4 şi Euro5. Are un tratament de întreţinere al vopselei şi interiorului la Expert Detailing, garantat 1 an (valoare 800RON). Maşina nu a mers decât o singură dată cu 210 kmh la proba din Germania şi atât. În ţară am condus regulamentar în 99% din cazuri.
De ce o vând?
Am nevoie de bani pentru o investiţie rapidă.
Alte cuvinte:
Maşina nu m-a dezamăgit niciodată. Merge ca un vis, stă excepţional pe drum şi trage cu toţi cei 150 de cai. Aceste motoare au o durată de viaţă normată de minimum 400.000 KM. Modelul este cel mai bine vândut în Germania în istoria recentă a BMW, iar asta spune multe despre maşină. Este un model ajuns la maturitate, adică ultima variantă a caroseriei E46, fără hibe sau alte defecţiuni ascunse, fiabilă şi economică. Piaţa este deja plină de piese şi accesorii, iar reviziile sunt mai ieftine decât la Peugeot, spre exemplu. Ultima revizie completă m-a costat 700RON.
Ideală pentru o familie, dar şi pentru o persoană care apreciază aspectul şi utilitatea modelului şi vede mai departe de bagajul semi-util al unui sedan / al unei berline.
Este o maşină care ţine cu casa. Când am ales-o, cântărisem 3 luni şi selectasem sute de oferte. A costat de nouă 40.000EUR, iar acum se revinde la 38% din preţul de no. Devalorizarea funcţionează bine pentru cumpărător şi se aplatizează de acum, adică vei pierde la revânzare maximum 1.000 de euro pe an.
La nevoie putem aranja un test-drive sau pot trimite prin email poze suplimentare. Puteţi cere lămuriri aici sau prin…
Contact şi oferte la:
Prin pagina Contact
Garantez că această maşină îşi va face viitorul proprietar fericit.
50 comentarii
. sunt curios, ce masina iti vei lua?
in ceea ce priveste masina pot spune ca pretul e unul corect,poate un pic cam mare deoarece 158.000 de km nu sunt tocmai putini, insa masina compenseaza cu varf si indesat prin dotarile suplimentare( muzica, dvd`ul etc etc).
Oricum bafta la vanzare, insa tare mi-e ca nu o vei vinde asa repede. In general romanul nu prea prefera breakurile, iar apoi cine e atras de marca masinii (bmw) cu atat mai putin s va uita la break.
de ce nu stabilesti cu partenerul sau dupa caz o valoare zero pentru ea si s-o folosesti ca moneda de schimb/investitie?daca e chiar asa urgent…
Următoarea maşină ar trebui să fie un BMW 320D Touring pe caroserie noua. Adică tot un BMW break. Nu am bani pentru el, inca… Însă nu este o extremă urgenţă vânzarea. Vând cu sânge rece, nu pe fugă.
am si eu o astfel de masina de vanzare.
http://www….pretul e fara taxa de inmatriculare.euro 3-1870e
EDIT: Îmi pare rău, însă nu îţi pot permite să faci reclamă neplătită pe blogul meu. George Buhnici
ai cumva idee ce transparenta are folia? arata super uniform fata.spate:)
Alex, intreaba la Wizards. Ei au pus-o.
Salut George,
Cati km ai mers cu ea in tara?
Referitor la sistemul audio-dvd, nu te-au incercat hotii pana acum?
Bafta la vanzare!
Dungatu,
Masina sta parcata intr-o curte pazita, am o alarma foarte buna, iar geamurile sunt foarte foarte greu de spart datorita foliei foarte bine pusa.
Am mers cu ea in tara 20.000 km intr-un an, in special la drum lung intre Brasov – Bucuresti.
Unul dintre paznicii masinii este si pisica(motanul?) ta(u)?
o dai si in rate?
yow, nu stiu la ce rate te gandesti tu, insa daca e vorba de bani, discutam…
Buna George, am 18 ani, nu am vreo legatura cu masinile recunosc dar am o intrebare, citeam atent posturile tale si am vazut ca ai luat masina acum ceva timp : “Aşa am gândit când am ales un BMW 320D Touring pe care l-am luat la 11.300 euro la vechimea de doi ani şi jumătate. Adică la 35% din valoarea de nou. Asta numesc eu o afacere bună.” . Dupa ce a fost rulata, chiar si cu taxa de inmatriculare platita si cu revizii cu tot, pretul nu ar trebui sa fie cel mult 11000E? In rest ce sa spun, imi place foarte mult stilul de scris si am multe de invatat :) Numai bine!
CristiL, îţi scapă din vedere tunningul audio-video în valoare de 2.500 EUR şi încă ceva important. Maşina a costat acolo 11.300. Plus drum, acte, taxă de prima înamtriculare obţii un preţ final de peste 16.000 de euro. Valoarea intrinsecă a maşinii şi cea de piaţă asta este, însă preţul după un an l-am apreciat la 14.900. Ofer astfel o maşină care concurează cu succes ce se oferă în alte părţi, cu condiţia să tratăm toate ofertele cu aceeaşi monedă a seriozităţii în privinţa provenienţei, kilometrajului, avariilor anterioare etc.
Cred ca singurul lucru care nu imi place la masina e faptul ca e break. Dupa cum zicea si becali amatorii de BMW probabil vor o masina cu un look ceva mai sportiv si mai putin …break. De altfel tuningul audio-video tenteaza mai mult persoanele tinere, categorie de varsta care nu prea e interesata de breakuri. In rest masina pare foarte buna. Spor la vanzare !
14 000 I-TI POT OFERI EU ,DACA ESTI INTERESAT…..DISCUTAM?
Discutam, sabin, cum sa nu.
[...] post: Buhnici isi vinde masina. Din cate am inteles, face reducere la cunoscuti. – link [...]
o revizie la peugeot e mai ieftina!!!
Foarte tare masina, orice s-ar zice. BMW nu inseamna numai masina de fitze, BMW inseamna si masina de familie cu fitze.
Daca nu-ti cer sa faci un efort prea mare George, te rog sa-mi spui si mie care sant lipsit de experienta ta, pe care o admir din cele citite, cu ce BMW m-as putea alege cu cele maxim 10.000 EUR de care dispun, cumparand-o binenteles din Germania ? As aprecia daca mi-ai spune ca poate ar fi mai bine sa incerc altceva sau sa mai adun… ca sa nu iau teapa. Multumesc!
Adrian, merge sa incerci cu un model din seria 3 din 2002. In functie de km parcursi pe an (peste 20.000) merge un diesel. Nu iti recomand motoare mai mari de doi litri. Cel mai usor gasesti un break. Problema va fi rulajul… Daca o gasesti acolo pana in 160.000 merita sa o iei. BMW-urile duc usor peste 350.000 km.
[...] Cel mai bun mi se pare Strum & Masiliunas de unde am şi cumpărat ultima maşină. BMW-ul 320D. Ce am apreciat la ei este faptul că lucrează simplu şi la vedere. Sunt foarte de treabă cu [...]
Asta nu e masina cu care te-ai rasturnat langa Brasov acum 2 luni? Ai reusit sa o repari si acum vrei sa o vinzi? Nu vrei cam mult pe ea? Daca o lasi la 7000 euro ti-o cumpar eu. Cash. Maine cand suntem amandoi de serviciu.
Doro, nu te recunosc, insa esti in mod clar un mincinos anonim.
Doro, cred ca daca era adevarata faza cu accidentul nu iti ramanea comentariul pe site. Si in plus, nu cred ca ii sta in fire lui George sa vanda o masina busita, mai ales asa in public. ;) Eu cred ca nu ai ce face si bagi strambe.
Salutare, Fratilor sunt la fel ca voi un cititor.. al acestui site si un viitor cumparator al unei masini din Germania.Fiti siguri ca acet om daca ar fi avut un accident gen rasturnaturi cu masina etc . Era pr primele pagini in Ziare si la Stiri la Tv. Tinand cont ca este o persoana care are un Job cu un rang destul de inalt in lumea stirilor.. si se invarte in lume buna In ciuda necazului colegi lui l-ar fi taxat si il dadeau in ziare si al stiri.. De obicei persoanele.. de genul lui si cu joburi diferite de cele” vanzator de pepeni, ceasornicar si mai stiu eu ce “.. nu trec asa usor sa nu apara in sticla. Datorita efortului pe care il face sa ofere Info pt care un cumparator de masian care o cumparata din Vitan.. plateste de la un 500 euro in sus pana la 1500 sau mai mult.. in functie de masina.. deci intr-un cuvant pt. cei ce nu inteleg f bine.. tot ce este ep acest site in targ costa de la 500 euro in sus.. So pt. respectul fata de site daca nu de la om la om.. Sa nu fitzi “smekeri de cartier smekeritzi pe traseu ” Si trataiil cu respect si nu mai postati gainarii dastea…”"”smekerilor ieftini, Ca un smeq2 adev a respectat lumea la randul lui ca sa fie respecta.”"”" In fine nu sunt aici sa tin morala nimanui. Succes
I did it your way!….
Alaltaieri noapte am intrat in tzara pe al arad cu un 320d din 2001 136 cp…Am plecat cu cele 5 parti ale ghidului tau in mana..si m-am intors sper eu cu o masina buna..
In primul rand vreau sa iti multumesc..m-a ajutat f mult ghidul tau!
In al doilea rand am vreo 2 intrebari la care sper sa imi raspunzi:
1. am inchiriat o masina de la hertz Lubeck…mi-au oprit o garantie e 350 de euro de pe card…bani pe care inca nu mi i-au pus inapoi inca…cum sa fac sa ii recuperez? am chitante am tot dar nu stiu cum pot proceda.
2. masina are 169.000 km. sunt multi pt un 320? as vrea parerea ta sincera.
Multumesc si tot respectul.
Codrin, ai ales bine. Banii de la Hertz revin pe card in max 2 saptamani. Poti face si o cerere catre banca ta sa ii deblocheze. Asa se intampla pana cand lucreaza bancile intre ele. Kilometri sunt OK. Astfel de masini se revand in targ la 87.000 km si duc inca cel putin 150-200.000 fara probleme. E vorba de un BMW totusi… Te poti astepta la doua probleme imediate. Daca masina a fost forjata vei umbla la ambreiaj si turbina. Ambreiaj nou 1.000 EUR aprox. si turbina cu relatii de la Turbomecanica Bucuresti (ca la noi se fac) o scoti in 400 de euro. Astept impresii despre noua achizitie.
Codrin, cu cat ai luat-o?
cristi am platit 6.600 de eruoe pe masina
daca george imi permite o sa detaliez aici cam cum a fost…
In primul rand sunt foarte sincercand spun ca am folosit acest ghid cap coada si ca 99% este real tot ce a detaliat George si mai ales FOARTE UTIL.
Nu stiam decat f putzin despre masini cand am plecat. am avut o fabie din 2001. am vandut o acum 2 saptamani dar la mecanica eram destul de praf. in schimb urmaresc acest forum de prin februarie si am mai citit cate ceva pe aici.
Imi doream mult o masina din germania…si era visul meu sa merg EU personal sa o aduc de acolo nu altcineva.mentionez ca nu mai iesisem in viata mea din tara.
Ce m-a ajutat:
-Am fost nedespartin de cele 5 partzi magice din ghidullui George cum imi place mie sa le spun.
-Am un prieten care locuieste in Lubeck…student la instrument muzical si care m-a ajutat cu cazarea si cu limba.
Cu ce mi a fost foarte greu:
- cu gasitul masinii..in prima zi n-am gasit decat vreo 6 dealeri in zona orasului Luibeck..toti cu cate 10-20 de masini maxim si putine din ele imi placea. urmatoarelee zile, sambata si duminica (pe internet)luni si marti (prin tot landul de nord)…am cautat ca disperatul.luni am inchiriat o masina de la hertz, un vw fox, 52 euro inchiriat si 40 euro benzina pentru ca trebuie sa il returnezi cu rezervorul plin. dar a meritat pentru ca am vazut f multe masini in ziua aia si mi am dat seama cam cum merg treburile de fapt pe acolo.in hamburg am gasit masini f multe dar erau scumpe si cele ieftine erau la turci. Am fugit de turci ca de dracu. De ce? pentru ca toti mi au spus sa fac asta si cand m-am dus la primul turc….mi-a spus ca daca o sa cumpar o masina de la el imi face cinste cu un doner (un feld e shaorma)…:)) Farahian se chema dealerul…parera mea sincera, daca intrati in contact cu el, e sa il evitati atat pe el cat si ceilalti dealeri de pe langa el. toti sunt turci.si toti spun ca au masinile cele mai bune.
Am ajuns terminat seara acasa si demoralizat total. am cautat pe internet si am gasit un dealer in nordul extrem al Germaniei, intr-un orasel uitat de lume.avea un bmw verde…169.000 km…mi a placut cum arata…a doua zi am luat autocarul…am vazut masina…mi a placut cum e ingrijita, mi a aratat tot la ea, carnet service numai la bmw, tot istoricul, cerea 8.900 euro pe ea. am negociat pana la 8.600 (culmea e ca a negociat exact asa cum a spus goerge…fix 300 de euro) . era un dealer german asa k mi a dat multa incredere si am cumparat masina. actele mi le-a facut gratis. si a durat cam 30 e minute cu totul tinand cont de faptul ca am prins si 10 minute din pauza de masa de la serviciul de inmatriculari.:)
a doua zi drumul spre tara…am condus pana la arad unde am dormit. si de acolo a inceput chinul:)
cam asta e.
parerea mea?
1. daca vreti sa plecati luati ghidul cu voi printat. nu fac reclama dar credeti-ma ajuta foaaaarte mult!! am evitat multe masini care erau facaturi doar facand verificarile din ghid.stateam cu foaia in fata si verificam masina.
2. incercati sa gaisti pe cineva care stie germana. fara prietenul meu de acolo mi ar fi fost mult mai greu dar nu imposibil.
3. cumparati gps. eu am cumparat din Lubeck, am dat 189 euro pe el si m-a adus din germania pana in Piatra Neamt fara macar sa arunc ochi pe harta europei.
george…am vorbit la banca..si ei nu stiu nimic de bani :). culmea e ca e chiar banca in cadurl careia lucrez eu…cam trist…dar asta e.oricum am discutat cu amicul meu si maine merge la hertz sa verifice care e situatia.
inca o data multumesc din suflet pentru acest ghid.
adresa e : http://www.autopark-mallentin.de
banuiesc ca 8.600, nu 6.600 :)
in total cat te-a ajuns distractia? include tot, de cand ai iesit pe usa, pana ai intrat inapoi in casa. :D
Felicitari, Codrin! Mi se umple inima de bucurie. Am mai scăpat un om din plasa samsarilor.
cristi da 8.600. dak am scris 6.600 iertare..din graba.
am cheltuit asa:
8.600 masina
115 euro actele -numere pt 9 zile (mi s a parut ciudat dar in zona respectiva aveau doar numere valabile 9 zile, daca voiam mai mult trebuia sa merg intr-un oras mai mare)
80-100 euro cheltuieli cu mancarea transportul in comun +unele obiective turistice. pt 5 zile.
52 euro inchiriat masina hertz (VW fox)
40 euro benzina pt masina si am umblat mult crede-ma (Lubeck -Rostock-Hamburg-Bockel si inapoi Lubeck)
300 de euro drumul (motorina + vignete +mancare pt drum + 1 noapte cazare in arad unde am dormit)
190 euro GPS -ul (l-am cumparat de acolo)
total = 9400 de euro daca am calculat eu bine.
Ar trebui luat in calcul faptul ca nu am platit cazare acolo pt cate nopti am stat dar daca faci rost de un gps din tzara de la cineva se compenseaza.
oricum pe langa masina m-am ales cu o experienta de viata zdravana.si merita crede-ma!
cheltuieli in tara cu masina:
RAR = 282 RON
asigurare pt 6 luni 240 RON
1 taxa de 52 RON (asta e la directia de impozite parca)
1 taxa la cec de 30 RON
traducerea legalizata a actelor =120 RON (asta e o idiotenie din punctul meu de vedere dar la Serviciul Inmatriculari Piatra Neamt inca se mai cer aceste traduceri).
taxa de prima inmatriclulare =???? o platesc marti si revin cu detalii.
Impresii despre masina :
De bine : tinuta de drum impecabila, manevrabilitate f buna, e puternica, ma ajuta f mult in depasiri chiar si in panta, consum mic (de acolo pana aici am scos media pe computerul de bord 6,1. mie mi se pare f bine tinand cont ca pe autobahn se circula in regim de viteza mare iar in tara am prins aglomeratii in care mi-am tocat nervii la maxim).
De rau – nu gasesc cricul :) nu stiu unde ar trebui sa fie. probabil ca va trebui sa schimb distributia. si cu asta poate ma sfatuieste George sa imi spuna daca stie cam ce ar trebui sa cumpar mai exact pt. ca nu vreau sa platesc adaosurile exagerate ale reprezentantelor.
O chestie care mi-a placut foarte mult e ca dealerul mi-a oferit 2 foi cu rezultatele unui test de verificare al masinii semnate si stampilate la o reprezentanta BMW.prin ele se atesta ca masina este in conditie buna de functionare + alte multe chestii pe care nu am reusit sa le traduc inca.
Daca va pot fi de folos si cu altceva…cu cea mai mare placere…si eu cred ca merita sa mergeti sa va luati masina singuri…daca un samsar care are 4 clase poate sa se descurce sunt convins ca oricare dintre cei care urmaresc acest forum are sanse mari de reusita. eu pe ideea asta am plecat.
am uitat sa adaug cheltuielile de transport pana acolo = avion + autocar =110 euro :) sry
Codrin, ia fă tu bine si adună toate impresiile postate deja aici şi pune-le într-o ordine logică, uşor literară, mai adaugă detalii şi îţi public povestea într-o postare specială. Mi-o trimiţi prin pagina de contact.
PS: Să fie cu diacritice!
george……in primul rand LA MULTI ANI! (exact in dimineata de 23apr am plecat la KOLN)…..MULTUMESC inca odata pt sfaturi….m-au ajutat foarte mult !sa nu te retin,mi-am luat de la reprezentanta AUDI(SECOND), un Audi 3 2004(19000 km) pe care am platit 14400 euro;IMPECABIL….atata timp cat atunci cand l-am vazut,am crezut ca sunt la standul cu masini noi(full…..fara piele)…..spune-mi parerea ta(si a celorlalti!) despre pretul de cumparare si…..eventual,de vanzare !!!
Interesantă alegere. Preţul e bun doar în cazul în care ai ales modelul recent, mai pătrat, nu cel rotunjit.
mda…spuneai ca astepti impresii despre masina, george.Prima impresie e.. k trebuie sa ii schimb debitmetrul…711 RON + manopera…cam dezamagitoare dar asta e viata.
Imi cer scuze dar timpul nu imi permite sa stau sa redactez (din nou) despre experienta mea in Germania. Stiu e scris destul de alandala dar…asta e. In plus nici nu sustin ca as avea valente literare.Daca tu consideri ca nu i-ar putea fi folositoare nimanui cele scrise mai sus, le poti sterge cu un simplu click…la urma urmei e blogul tau.
p.s. doar in eventualitatea ca voi avea nevoie, esti sigur ca pot gasi turbina potrivita pentru masina mea la Turbomecanica?
salut george as vrea si eu sa aduc un bmw din germania cam la 5000-7000 ce i-mi recomanzi la pretul asta?
salut george bravo ma bucur pentru tot ce faci si cum incerci sa-i ajuti pe toti
Codrin, nu stiu pe cineva personal. Am o cunostinta si intreb. Trebuie sa imi spui insa o serie de sasiu. Scrie-mi prin pagina de contact.
pls am un bmw ca al tau ( de f curand) .. unde are amplasata bateria?
Bateria este in portbagaj, in dreapta, in dreptul stopului. Ridici mai intai bucata de mocheta care acopera roata de rezerva, si apoi, daca te uiti sub parbrizul lateral dreapta, exista o clema, un fel de buton care deblocheaza o bucata de tapiserie si astfel vei putea vedea bateria, in dreapta jos, in dreptul rotii. Sper ca nu te-am zapacit complet.
Multumesc mult de info ( intre timp am descoperit-o si eu…). Mi-am adus si eu un 320 d touring model exclusive de afara fabricat 10.2004 ( cu aceasta ocazie iti multumesc pt acel ghid exceptional, sa stii ca sunt multi care il folosesc, dar probabil nu au timp sa posteze ).
F pe scurt : l-am luat de la datautohus ( undeva intre Bremen si Hamburg) 173.000 km reali, carte service, pret 11.500 eur acolo + 100 numerele ( galbene pe 5 zile) + aprox 400-500 drumul… e frumos, piele, xenon, incalzire in scaune, ornamente frumoase ( int+ ext), jenti pe 16, cauciucuri noi, aer conditionat ( nu climatronic), etc, etc…
Urmatoarea revizie mi-o arata in bord peste vreo 14.000 km… Masina merge f.bine, trage la fel ( am trecut la el de la un Opel Vectra…) nu suna absolut nimic! Singura problema e acea tacaneala la plecarea de pe loc ( pe care sincer in vreo juma de ora de plimbat cu ea prin parc nu o avea, sau nu am avut eu urechea destul de fina)… deci s-ar putea ( sau sigur dupa spusele tale) sa ii “cada” ambreiajul. Multumesc si o zi cat mai buna la toata lumea!
George, as vrea tare mult sa ma ajuti cu un sfat, efectiv nu ma pot hotari: ce sa aleg intre un BMW 318i 2003 si un Saab 9-3 1,8T tot 2003(poate 2004). Ce parere ai de Saab? Implica oare costuri de intretinere asa mari? De ce oare sunt asa rare in Romania? Ma pot incadra in 12500 in Deutschland ? Urmeaza sa fac excursia intr-o luna…
In rest, multa sanatate si mult succes in continuare iti dorim(eu si prietenii mei carora le-am recomandat blog-ul tau). Ai facut o treaba extraordinara si iti multumin!(poate ai podul plin de multumiri dar sa stii ca e mare lucru ceea ce faci tu cu blogul asta, nu numai legat de masini)
Bafta in continuare!!!
P.S. Imi cer scuze ca am scris aici, unde iti vinzi tu masina, abia acum am observat. Bafta la vanzare! Daca nu era combi ti-o luam cu cea mai mare placere!
Pentru Doru, SAAB-ul implica, e adevarat costuri de intretinere consistente, insa nu mai mari decat in cazul BMW-ului. Modelul 9-3 este construit pe aceeasi platforma tehnica folosita pentri Opel Vectra, asadar multe dintre piese se pot folosi pe ambele masini. Mergi la orice magazin de piese si cere pur si simplu preturi comparative la placute, filtre, distributie etc. Asa te lamuesti cel mai bine. In final trebuie sa decizi insa si cu sufletul. Sa iti iei o masina care sa iti si placa. BMW-ul se va revinde insa mai bine daca il iei din start la un pret bun. Bafta.
Multumesc mult George! Ai dreptate, o masina se cumpara si cu sufletul si nu vreau sa am regrete: visez de mult timp sa-mi iau un BMW si abia acum am ocazia. Multumesc de sfat! Mi-ai spus ceea ce asteptam sa aud de fapt…
Cand mai ai putin timp te rog sa mai pui cate un autohaus bun din Germania. Intr-o luna decolez sa-mi implinesc un vis…
salut . as avea o turbina de 320 d exact ca al tau de reparat. in tara gasesti 3000 de firme care repara turbine. prob cei care ai amintit tu sunt mai in tema…pretul e dublu fata de altii dar daca iese bine…e ok. ma poti ajuta cu un nr de telefon ? merci
parerea mea este ca decat sa dai banii pe un BMW de 6-8 ani vechi cu nusth cate sute de mii de km la care cand itzi pik piesele itzi km golesti contul bancar, mai convenabil este sa itzi iei de exemplu un Opel Astra 1,7 cdti sau 1,9cdti din 2007 la 7000-8000 euro cu km pana in 100 000 care la fel de usor duce 500 000 km si in plus daca mai pica vreo piesa dupa el sunt foarte ieftine. Eu personal am avut numai experiente placute cu acest tip de masina , un 1,7 dti din 2001 l-am dus p la vreo 320 000 km fara probleme, doar chestii minore. Sincer mi se pare cam znobism faza cu BMW care mie personal nici nu-mi place cum se conduce si nu m-au impresionat cu nimic( am condus mult timp X3, X5, seria 3 noi,vechi,etc, deci stiu ce vorbesc). Si opelul este doar o alternativa,un exemplu sunt o gramada de masini bune si mai putin costisitoare.